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　　新华财经伦敦2月8日电（记者赵修知赵小娜）英国汽车制造商和买卖商协会首席实践官迈克·霍斯日前给与新华社记者专访时暗示开云开户，尽管2024年英国汽车出口举座着落，中国商场依然是英国汽车制造商的进犯商场。

　　“中国四肢环球最大汽车商场，对英国坐褥部门至关进犯。咱们但愿对华出口保捏增长。”霍斯说。

　　缔造于1902年的英国汽车制造商和买卖商协会是英国范围最大、最具影响力的行业协会之一。该协会最新数据显现，2024年英国汽车产量同比着落11.8%至约90.52万辆，其中乘用车77.96万辆，商用车12.56万辆。2024年英国乘用车出口同比着落15.5%至60.36万辆，占乘用车产量约77.4%。

　　欧盟、好意思国和中国事英国汽车最主要出口商场。霍斯暗示，尽管对华出口有所着落，但这主如果由于车型改款和向电动化转型经由中的暂时性治愈。

　　英国汽车一直以豪华品牌驰名，劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁和迈凯伦等高端品牌捏续在中国商场受到接待。霍斯指出，中国高净值东谈主群不停增长，令豪华汽车在中国商场的需求保捏昌盛。

　　与此同期，越来越多中国汽车品牌参加英国商场，比亚迪、名爵等品牌已占据一定份额。霍斯说：“在买卖公谈解放的前提下，英国商场对海外品牌一直保捏盛开、接待派头，英国消耗者关于新本领和新品牌的给与度很高。”

　　刻下，英国汽车行业正资格从燃油车向电动车的转型。把柄英国政府昨年1月公布的新规，到2030年，英国销售的新车中80%将杀青零排放，到2035年，这一比例将达到100%。

　　霍斯暗示，刚毅商场关于鼓励电动汽车需求、杀青英国净零指标至关进犯。英国政府需要提供更有劲的引发圭表开云开户，鼓励绿色低老本动力发展，加速充电基础形态建造。