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　　（文/邓固执 裁剪/高莘）日前，2024北京CBD论坛中外车企圆桌对话会在北京举行。这次对话会以“全球合营、加快发展”为主题，汇注了来自政府关联部门、行业众人智库、中外闻明车企、国际组织、行业协会等鸿沟的代表，为中外汽车产业的合营与发展搭建桥梁。商务部党构成员、副部长盛秋平出席会议并语言。

　　盛秋平副在语言中强调中外车企强化疏通合营的遑急性，同期还对中国汽车产业高质料发展和中国车企全球化发展计策托付了高度但愿。他暗示，从千东说念主汽车保有量和二手车商场等关联数据来看，中国汽车商场鸿沟还有络续普及的重大空间，超越是跟着汽车从交通器用向糊口空间升沉，给行业转型升级发展带来新标的。中国汽车出口量旧年位居全球第一，异日商务部还将络续复旧联接汽车出产偏激供应链企业加强国际合营，完善国际营销工作体系，普及国外销后工作才能，为全球糜掷者提供更多的优质产物和工作。

盛秋平在疏通行为上发表语言。 图源：ITPO BEIJING

　　行为行为主持方代表，集合国工业发展组织投资和本事促进办公室[中国·北京]（英文简写： ITPO BEIJING）主任武雅斌在现场致辞时暗示，现时汽车行为全球价值链中最具代表性的产业，正处于能源变革、功能变革和出产面孔变革三大变革的交织点。濒临这一产业形式重塑的大机遇和大挑战，中国自主品牌和国际汽车领军企业间的对话与合营，对全国汽车产业的健康与可合手续发展至关遑急。

　　在圆桌对话措施，嘉宾们就“增强全球可合手续供应链韧性”“夯实新质出产力 应付加快变革”两项主题，围绕新能源汽车、智能驾驶、可合手续发展、全球商场等热点话题伸开深远商量。全球共享了各舒缓本事研发、商场开辟、供应链打造、品牌设立等方面的奉行教师，并就何如进一步加强中外汽车产业的合营与疏通提倡建议与观点。

与会代表们围绕新能源汽车、智能驾驶、可合手续发展、全球商场等话题深远疏通商量。 图源：ITPO BEIJING

　　比如在谈到全球可合手续化供应链话题时，国度新能源汽车本事窜改中心主任兼总司理原诚寅合计，以芯片为代表的汽车产业链条超越典型，单干专科化经由高，各个措施对本事和成本的条件也齐相配高，离不开全球合营。比亚迪股份有限公司集团采购处副总司理褚兵华先容，2022年比亚迪新发布“平允、透明、竞争”为准则的采购“铁律”，随之面向全球的供应链体系也发生气势磅礴的变化。

　　关于异日行业“数智化”“低碳化”的趋势，福特汽车中国区政府事务副总裁向小芳暗示，福特设定到2035年全球通盘工场100%使用腹地可再生能源的遐想；在中国也将通过节能本事的纠正和能源搞定的优化，合手续普及工场能源期骗水平。

　　良马集团大中华区政府和涉外事务副总裁吴燕彦暗示，智能驾驶是良马重心研发鸿沟，其L3自动驾驶功能赢得德邦交通搞定局批准，配备L3级自动驾驶的良马i7在德国已面向末端客户领受预订。在小马智行政府事务副总裁王彊看来，无东说念主驾驶“高效果”“高质料”特征彰着，通过窜改性成立出产身分、优化组合、提高出产效果，来助力汽车出产和交通输送两大产业升级。

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